Attualità Prova su strada 27/03/2017 10:56 Notizia letta: 1939 volte

Q2. Audi senza rinunce

Abbiamo provato il 1.6 Tdi 116 cavalli, manuale
  • http://www.ragusanews.com//immagini_articoli/27-03-2017/audi-senza-rinunce-500.jpg
  • http://www.ragusanews.com/resizer/resize.php?url=http://www.ragusanews.com//immagini_articoli/27-03-2017/1490605196-1-audi-senza-rinunce.jpg&size=667x500c0
  • http://www.ragusanews.com/resizer/resize.php?url=http://www.ragusanews.com//immagini_articoli/27-03-2017/1490605395-1-audi-senza-rinunce.jpg&size=547x500c0
  • http://www.ragusanews.com/resizer/resize.php?url=http://www.ragusanews.com//immagini_articoli/27-03-2017/1490606292-1-audi-senza-rinunce.jpg&size=623x500c0
  • http://www.ragusanews.com/resizer/resize.php?url=http://www.ragusanews.com//immagini_articoli/27-03-2017/1490606328-1-audi-senza-rinunce.jpg&size=667x500c0
  • http://www.ragusanews.com/resizer/resize.php?url=http://www.ragusanews.com//immagini_articoli/27-03-2017/1490606363-1-audi-senza-rinunce.jpg&size=667x500c0
  • http://www.ragusanews.com/resizer/resize.php?url=http://www.ragusanews.com//immagini_articoli/27-03-2017/1490606423-1-audi-senza-rinunce.jpg&size=667x500c0
  • http://www.ragusanews.com/resizer/resize.php?url=http://www.ragusanews.com//immagini_articoli/27-03-2017/1490606703-1-audi-senza-rinunce.jpg&size=375x500c0
  • http://www.ragusanews.com/resizer/resize.php?url=http://www.ragusanews.com//immagini_articoli/27-03-2017/1490607156-1-audi-senza-rinunce.jpg&size=667x500c0
  • http://www.ragusanews.com//immagini_articoli/27-03-2017/audi-senza-rinunce-100.jpg
  • http://www.ragusanews.com//immagini_articoli/27-03-2017/1490605196-1-audi-senza-rinunce.jpg
  • http://www.ragusanews.com//immagini_articoli/27-03-2017/1490605395-1-audi-senza-rinunce.jpg
  • http://www.ragusanews.com//immagini_articoli/27-03-2017/1490606292-1-audi-senza-rinunce.jpg
  • http://www.ragusanews.com//immagini_articoli/27-03-2017/1490606328-1-audi-senza-rinunce.jpg
  • http://www.ragusanews.com//immagini_articoli/27-03-2017/1490606363-1-audi-senza-rinunce.jpg
  • http://www.ragusanews.com//immagini_articoli/27-03-2017/1490606423-1-audi-senza-rinunce.jpg
  • http://www.ragusanews.com//immagini_articoli/27-03-2017/1490606703-1-audi-senza-rinunce.jpg
  • http://www.ragusanews.com//immagini_articoli/27-03-2017/1490607156-1-audi-senza-rinunce.jpg

Ragusa - Nulla di ciò che appartiene allo status, alla qualità, al piacere di guida di un'Audi vi sarà negato. L'Audi Q2 è una Audi senza rinunce. Bella da guidare, intuitiva, di sostanza, è una macchina dimensionata, con tutte le qualità di un modello superiore. Un po' Suv, un po' Crossover, risponde ad alcune caratteristiche che la rendono vincente: è alta quanto basta, e piace alle donne. E se un'auto piace alle donne, è fatta. 

La parte più riuscita è senza'altro quella anteriore. Riuscita, personale, aggressiva quanto basta. La fiancata della porta posteriore rivela un grande investimento industriale: le lamiere sono trattate con superifici mai banali. 

Saliti a bordo si respira un'aria di grande familiarità. I comandi sono al posto giusto, intuitivi, semplici, ergonomici, non necessitano di apprendistato. Attenta come un'amica fidata, abbassa il volume della radio mentre fate marcia indietro, e se in velocità tenete il finestrino aperto, vi avvisa che in questo modo consumate di più, per via della resistenza aerodinamica. L'auto in prova era di colore rosso, e questo l'ha resa molto più appariscente, incuriosendo tantissimi automobilisti, ma si può optare per tinte più discrete. Se scure, riescono ad amalgamare bene con l'ultimo montate, di colore grigio.  

A bordo colpisce la qualità dei materiali, satinati, trattati con grande cura, danno una percezione di qualità superiore al livello della vettura. Quattro posti comodi, la Q2 è ideale per chi ha necessità di poco imgombro in città, pur muovendosi spesso fuoriporta. Una delle cose più impressionanti è il navigatore 3D. Si ha la sensazione di guidare avendo un drone sopra la testa, che inquadra l'ambiente circostante, mostrandovi case, terreni, strade. Fantascienza, insomma. 

Un pomello centrale sul tunnel permette di accedere a tutte le funzioni di regolazione della vettura, e al sistema di info intrattenimento. 

Il millesei Turbodiesel è una buona sintesi fra prestazioni, cosumi contenuti, rapporto peso-potenza. Il prezzo di accesso è di 25 mila euro, il modello in prova, visionabile presso la Concessionaria Audi Sergio Tumino a Ragusa, costa qualcosa di più. 

Redazione
http://www.ragusanews.com//immagini_banner/1505383848-3-peugeot.jpg