Quattro ore a Siracusa, per aspettare un treno

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25/04/2011 15:04

CENSURA

PERICLE

LO SAPEVO CHE IL MIO COMMENTO SAREBBE STATO CENSURATO! VIVA LA LIBERTA' DI PAROLA. GRAZIE EDITORE, CANCELLERO' QUEST SITO DAI MIEI "PREFERITI"

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20/04/2011 19:04

IN MERITO ALL'EPISODIO

Romana

raccontato dal signor Lutri circa il ritardo in partenza del treno delle 10,10 per atendere i passeggeri provenienti da Milano con ritardo, devo purtroppo narrare quello che è accaduto a me, proveniente da Roma con ritardo quando mi sono vista partire il treno sotto il naso. Ho chiesto spiegazioni ad un ferroviere che, alle mie rimostranze circa la mancata attesa dei passeggeri provenienti da Roma, mi ha risposto che i colleghi non si prendevano la responsabilità di far partire il treno in ritardo. Ma quella volta ho aspettato "solo" due ore perchè c'era un treno alle tredici..

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20/04/2011 16:14

GIUSTISSIMO SIGNORA ROMANA

wabaa

vero è ma è anche vero!... che la TRENITALIA dei suoi pensieri se ne sbatte altamente... cmq condivido con il sig.Lutri noi siciliani preferiamo il trasporto su ruote che quello ferrato perchè da troppi anni la FS si è fottuta soldi pubblici per nn fare nulla sulla tratta SR-Gela che ormai è destinata a morire come gran parte dei progetti Siciliani e nn parliamo di prezzi del trasporto cmq troppo cari sia su ruota che su strada ferrata rispetto al costo degli aerei nn vi è + termine di paragone rispetto 10anni fa quando un biglietto aereo costava realmente troppo rispetto il costo del treno!!!!

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20/04/2011 15:31

Alessandro Lutri

Certo, egregia signora, questo testimonia che un adeguato orario, con adeguate coincidenze, renderebbe la nostra ferrovia competitiva con quella dell'autolinea sulla relazione Scicli-Catania. Io, comunque, ho preso in considerazione il ritardo del suo treno, che comunque arriva a SR appena 10 min prima della partenza di quello per Scicli, una coincidenza troppo breve per essere presa in considerazione. A tale proposito, il suo viaggio, mi fa ricordare con piacere un esemplare comportamento tenuto dai ferrovieri di questa linea. Qualche anno fa ero proprio a SR, sul treno delle 10.10. Il Dirigente Movimento “senza pietà” ci dava il via libera, mentre il treno espresso Freccia del Sud, proveniente da Milano, stava impegnando l’ingresso della stazione aretusea con circa 30 min di ritardo. I ferrovieri del “nostro” treno, alcuni fuori servizio, decisero di attendere quei passeggeri che erano in viaggio da circa 19 ore ed ai quali sarebbe toccato il treno successivo dopo circa 4 ore ( è la copia conforme del viaggio della sig. Romana). Mentre dagli altoparlanti della stazione si sollecitava la partenza del nostro treno, i ferrovieri si disposero strategicamente sui marciapiedi ad indicare ai viaggiatori che scendevano dalla “Freccia” che sul binario 2 c’era il treno ad attenderli. Ebbi il piacere di vedere salire almeno una trentina di persone. L’automotrice partì con 20 min. di ritardo, ma nessuno dei circa dieci viaggiatori che provenivano da Roma, si permise di fare un espressione di impazienza.

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20/04/2011 13:09

AL SIGNOR LUTRI

Romana

faccio solo notare che prendendo il pullman da Catania per Scicli delle ore 11 arriverei dopo circa due ore a destinazione. Invece il treno delle 10,10 da Siracusa arriverebbe a Scicli alle 11,30, sempre che quello proveniente da Roma non porti ritardo ...

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19/04/2011 22:25

Cara signora cercherò di darle una risposta un po’ più tecnica, da parte di una persona che crede nel trasporto ferroviario. Purtroppo da molti anni non bisogna più considerare la linea Siracusa-Modica-Ragusa come la naturale prosecuzione delle relazioni ferroviarie con il Continente. Essa si è progressivamente ridotta ad una linea di interesse provinciale: Ragusa e la sua provincia; Siracusa e la sua provincia; relegando solo 5 coppie di treni al collegamento tra Siracusa e Modica. A lei e a tutti i viaggiatori “ferroviari” provenienti dalla Penisola è riservata l’autolinea dell’ AST Catania-Scicli, che tra l’altro serve comodamente anche l’aeroporto di Fontanarossa, mentre il treno vi passa veloce, lambendo l’estremo della pista a qualche centinaio di metri dall’ aerostazione (le altre città del mondo costruiscono appositamente linee ferroviarie per raggiungere i loro aeroporti!). Immagino che lei sia scesa da Roma col treno 1939 ( arrivo a SR ore 10.00). Bene! Avrebbe potuto prendere a Catania l’autobus delle 11.00 ed arrivare a destinazione prima ancora di partire da Siracusa. La nostra linea ferroviaria, poi, non è malvagia: i treni regionali impegnano 80 – 85 min per percorrere gli 83 km che separano Scicli da Siracusa; è il più rapido servizio regionale della rete ferroviaria italiana! Lo sapevate? La decadenza del sistema ferroviario nell’isola è un problema culturale. In Italia e soprattutto nel meridione prendere il treno (soprattutto i regionali) è roba da poveracci: l’auto è più trend! Leggo i media sciclitani, sia su carta che sul web. In essi le problematiche del trasporto sono orientate sull’aeroporto di Comiso ( ma quanti aerei al giorni dovrebbero decollarvi?), sul raddoppio della SS Ragusa-Catania e sull’ Autostrada SR-Gela; nulla sulla ferrovia! Come se essa non esistesse, salvo ricordarla, come pericolo sociale, quando il passaggio a livello di Scicli impedisce la circolazione alle ambulanze afferenti al Pronto Soccorso cittadino o quando, la “Littorina” ( come viene ancora chiamata qui) investe qualcuno, come è recentemente accaduto alla povera bambina rom. E già…la “ Littorina”!... Termine usato nel famoso Trentennio, roba di ottanta anni fa!... oggi dicesi automotrice. Allora signora, al ritorno, veda che le converrà senz’altro prendere l’autobus per Catania, ricordandosi però di spostare la prenotazione ferroviaria da Siracusa a Catania, altrimenti rischia di perderla. Alessandro Lutri

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19/04/2011 19:38

scendi a Catania e prendi l'autobus. punto

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19/04/2011 15:31

Giuseppe Pitino

in questi giorni Ragusa è tappezzata di manifesti con lo slogan "NON SI PUO' VIVERE SENZA AEROPORTO E AUTOSTRADE". La rivendicazione si inserisce nell'ambito dell polemiche riguardandi la richiesta di un collegamento autostradale tra Ragusa e Catania, rivendicazione che puntualmente si "riscalda" in tempi di campagna elettorale (che dopo, vedrete, non interesserà niente a nessuno). In questo manifesto di ferrovia non si parla, si potrebbe richiedere un collegamento ferroviari veloce, Ragusa-Catania in un'ora, passando per l'aeroporto di Fontanarossa (cosa sicuramente fattibile, o quantomento richiedibile), ma noi ragusani (abitanti di tutta la provincia) siamo all'avanguardia, i treni li sentiamo vecchi, obsoleti, sporchi, lenti e in ritardo... a prescindere. Noi sognamo di correre veloci a 200 all'ora su autostrade da sogno e di volare a 15 euro andata e ritorno da qua a Milano, perchè piuttosto che affrontare il presente fa molto "siculo" fantasticare sul futuro. E se qualcuno ci venisse a dire che la benzina costerà 2 euro e le autostrade saranno a pedaggio, che le compagnie aeree fatalmente alzeranno i prezzi (magari quando la concorrenza del treno sarà definitivamente tramontata); noi da buoni siculi faremmo spallucce e tappandoci gli occhi su un presente da schifo guarderemo ad un futuro radioso... sempre promesso e mai realizzato (che le campagne elettorali a quello servono).

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19/04/2011 15:05

SIRACUSA-TORINO 22 ORE.........

faccio prima a piedi.

ed hanno pure il coraggio di chiamarlo freccia del sud!!!!!!!................ormai la ferrovia in sicilia è finita.......treni vuoti, sporchi e lenti.....

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19/04/2011 14:57

FORSE QUI

Romana

nessuno ricorda che anni fa esisteva una vettura che arrivava direttamente a Ragusa partendo da Roma. Non c'era bisogno di scendere a Siracusa per aspettare coincidenze. Negli anni le condizioni sono peggiorate mentre altrove migliorano di anno in anno. Faccio un esempio: se prima per andare a Bologna ci volevano sei ore di viaggio, adesso ne bastano tre ed anche meno.

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19/04/2011 13:35

Carlo

romana...tanquilla...tanto apriranno l'aeroporto di comiso...fra 20 anni...se tutto va bene.. tanto hanno ''fatto'' l'autostrada...con un manto d'asfalto penoso..e piena di cantieri... tanto raddopieranno la rg-ct...è da anni che i politici iblei ne parlano...magari fra 50 anni se ne riparlerà...c'è il treno barocco..non interessa a nessuno... magari mancano altri servizi molto ma molto più importanti...ma chissenefrega...viva l'italia..viva la sicilia..viva scicli..

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19/04/2011 11:23

NOSTALGIA

gnappo

Una esperienza, la tua, comune a chissà quanti lettori di questo sito. Mi rivedo in questo tuo racconto, e come te guardavo e ammiravo gli stessi panorami con l'amore che nutro per la mia terra. Preferivo il treno all'aereo, anche per la comodità di viaggiare in cuccetta la notte, dormendo, per ritrovarmi al mattino dopo a destinazione. Adesso è da diversi anni che ho abbandonato i viaggi in treno, scegliendo l'aereo o la macchina. E tutto per VIA della eccessiva sporcizia delle carrozze e anche del costo del biglietto che inversamente proporzionale al servizio offerto e talvolta più alto dell'aereo. Ora, ripeto, è da tanto che non prendo il treno, e non so come siano le condizioni igieniche dei treni, ma non credo che sia tanto diverso. Da anni l'attenzione delle ferrovie è altrove, frecce argento, alta velocità e via discorrendo. Ritengo altresì che poco o niente possa il sindaco di Scicli o la politica locale per cambiare la situazione in merito.

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19/04/2011 10:39

VENGO E MI SPIEGO.... TRENTIALIA

wabaa

i turitsti o gli anziani nn viaggiano in treno per alcuni semplici motivi... la trenitalia o ex fs (forse si arriva) conosce bene il suo trend di mercato e sa bene che nn campa di gente che prende il treno occasionalmente da roma o da milano per venir in sicilia.... e mi si consenta e pure logico, le faccio un esempio ticket a/r milano - catania 120euro + 120euro nessun sconto nessuna promo ticket a/r stessa tratta in aereo 300euro se prenoti con ritardo se puoi organizzarti prima ti costa 120euro e forse anche meno..... grazie della Vostra attenzione Giuseppe CARNEMOLLA

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19/04/2011 09:39

CARA ROMANA

Sciclitano

Non è solo il problema della ferrovia da Sr per Scicli e viceversa, quello è secolare, ma anche quello dell'autostrada SR-Gela, del raddoppio della RG-CT, dell'aeroporto di Comiso, dell'ospedale Busacca, del passaggio a livello dello stesso ospedale, eccc...Comunque non ti preoccupare tanto poi avremo il PONTE.

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19/04/2011 09:38

Il censore

I treni in Sicilia servono solo alle maestre delle elementari che ci portano i ragazzi in gita. Io ai tempi feci Modica-Ragusa e ritorno. Chissà perché noi terroni non capiamo l'importanza della strada ferrata..