Attualità Ammiraglia

La misteriosa limousine del presidente cinese. FOTO

Una enorme berlina blindata, costruita in due esemplari, una di backup

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Si chiama Hongqi N501 l. Una misteriosa berlina nera si aggira in queste ore per le strade di Roma e trasporta quello che, al contrario, è una delle personalità più note del pianeta: il presidente della Cina Xi Jinping. La sua vettura è misteriosa perché di essa si sa molto poco, anche in Cina, per comprensibili ragioni di sicurezza.

E' realizzata dalla Hongqi, marchio di auto di lusso cinese nato a fine anni '50, attivo fino al 1981 e resuscitato a metà degli anni '90. E' praticamente da sempre la Casa che fornisce le auto per l'apparato statale e per le alte sfere della Repubblica Popolare. “Hongqi” in cinese significa “bandiera rossa”.

La Hongqi N501 è la sua vettura di punta ed è un esemplare unico, realizzato appositamente per il presidente cinese. La Hongqi fa parte del Gruppo FAW, la principale azienda di Stato in Cina attiva nella produzione di veicoli. E' partner di Volkswagen, Mazda, Toyota e GM attraverso delle joint-venture con il Governo cinese sinora obbligatorie per le aziende estere che vogliono produrre in Cina.

Appare dunque probabile che la piattaforma impiegata per la Hongqi N501 sia di provenienza Audi oppure Toyota come la precedente Hongqi L5, l'auto più costosa della Repubblica del Dragone con un prezzo di listino superiore a 650.000 euro.

Tra i pochissimi dati tecnici resi noti vi è la lunghezza, di 5,50 metri, e il propulsore, un V8 turbo da 4 litri di 402 CV. Gli esemplari atterrati in Italia sono due, in modo che in caso di necessità il presidente possa proseguire i suoi spostamenti sull'auto di scorta.

Della Hongqi N501, al momento, si sa che dal 2018 ha sostituito la precedente Hongqi L5, berlina di lusso che è tuttora in vendita in Cina per l’equivalente di 656.000 euro.

E' un mistero se la nuova N501 sia basata sulla L5 o invece sul pianale dell’Audi A6L che FAW Group, proprietaria di Hongqi, produce in Cina. Il motore dovrebbe essere invece di origini Toyota e provenire dal ramo FAW-Toyota del colosso cinese dell’auto.