di Ansa
GENOVA, 23 APR Il ponte Morandi “andava
interdetto subito al traffico”. E’ quanto emerge dall’inchiesta
sul crollo del viadotto autostradale (14 agosto 2018, 43
vittime) chiusa ieri dalla procura di Genova. A scriverlo sono i
pubblici ministeri basandosi su una comunicazione informale di
Antonio Brencich, docente universitario membro esterno del
Comitato tecnico che, a febbraio 2018, aveva vagliato il
progetto di rinforzo delle pile 9 (quella crollata) e 10.
Brencich, scrivono i pm, descrive ai membri del Comitato
l’ammaloramento del viadotto come “uno stato di degrado…
impressionante, addirittura con la rottura di alcuni cavi
metallici degli stralli” e ancora, uno “stato generale di
degrado del calcestruzzo e delle armature dell’impalcato”, “un
pessimo stato di conservazione ” e “una incredibile pessima
prestazione del manufatto”. Questa comunicazione, ragionano i
magistrati, avrebbe dovuto essere comunicata immediatamente agli
organi pubblici di sorveglianza “affinché quella situazione di
evidente rischio fosse resa pubblica e il transito veicolare
fosse immediatamente interdetto”. Anche i dirigenti del
ministero delle Infrastrutture, dal canto loro, avrebbero omesso
qualsiasi tipo di sorveglianza. “Non procedevano scrivono i pm
ad ispezioni e controlli diretti ma neppure richiedevano alla
società concessionaria informazioni e documentazioni concernenti
i lavori eseguiti e le condizioni dell’opera”. In conseguenza
“di questa totale ignoranza si legge nelle carte
volontariamente perseguita, delle condizioni dell’infrastruttura
più importante, complessa e fragile dell’intera rete
autostradale, omettevano di adoperarsi affinché fossero rilevate
e contestate alla società le sistematiche violazioni delle
norme”. (ANSA).
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