Si scrive Polestar, si legge auto elettriche nate da una costola di Volvo. Il marchio green scandinavo debutta in Italia in queste settimane con la consegna delle Polestar 2 e Polestar 3.
Polestar 2
La Polestar 2 (foto qui sopra) rappresenta, ad oggi, il modello dai maggiori volumi per il costruttore scandinavo. Lunga 4,6 metri è disponibile in abbinamento ad un motore singolo, per una potenza di 231 CV, oppure doppio motore e quindi a trazione integrale con una potenza di 476 CV. I prezzi sono compresi tra 50.900 euro e 62.000 euro.
Polestar 3
La novità più recente del costruttore svedese è rappresentata dalla Polestar 3. Si tratta di un Suv lungo 4,9 metri. Tanto lo spazio a bordo, che grazie alla piattaforma elettrica permette di poter contare su un vano di carico da ben 500 litri. A muovere la vettura, invece, provvede una batteria da 111 kWh, che alimenta uno o due motori a seconda della versione scelta, per una potenza di sistema che può arrivare fino a 517 CV. I prezzi partono da 94.900 euro e possono arrivare a 101.900 euro.
Del SUV conserva praticità e spazio, con circa 500 litri di bagagliaio, e una gamma che alza l'asticella in fatto di prestazioni: il listino si compone infatti di due versioni, Long Range e Performance, entrambe integrali a doppio motore e con potenze fino a 517 CV per autonomie di 560-610 km date dalla batteria da 111 kWh, la stessa di Volvo EX90.
